maandag 16 september 2013

83 Voorburg

De foto uit de vorige blog is genomen tijdens het oldtimerfestival in Voorburg.
Waarvan hier een

In het verslag zijn 9 foto's opgenomen, foto 4 heb ik er uitgelicht.


Alhoewel de foto's niet de indruk geven was er sprake van een gezellige drukte en behoorlijk wat belangstelling voor de wegenwachteend.
De meeste belangstelling was er van Joost, die zijn eendje waar hij twaalf jaar met plezier in had gereden, gereïncarneerd zag als wegenwachteend.

Nòg een site gevonden waar een fotoverslag van dit festival wordt gedaan. Op onderstaande foto wordt dankzij de winkelruit (zie vorige blog) de fotografe die de portretfoto heeft gemaakt zelf tweemaal op de gevoelige plaat vastgelegd. Een ingewikkeld soort Droste effect.

Voor meer foto's:


82 De ....... Collectie

Naar 'De Aarsman Collectie': http://www.leestafel.info/hans-aarsman

Het moet een uniform zijn zoals men in vroeger tijden bij de wegenwacht droeg, op de pet en op de revers is het logo van de ANWB te zien. De foto is niet geretoucheerd of ingekleurd, dat zou je zien. Het moet dus een recente foto zijn. De pet die deze man draagt is te groot. De witte hoes om de pet is slordig aangebracht, de naad zit niet op zijn plaats en achter het schildje wordt de pet niet helemaal bedekt. Van het overhemd is het boordenknoopje niet gesloten, de stropdas zit dubbel. Ook het colbert is niet gesloten, dan zouden de revers meer over elkaar liggen.
Het lijkt een verkleedpartij.
De man is gefotografeerd voor een ruit, in de weerspiegeling van de ruit zie je dat er geen sprake is van een open ruimte, eerder van een winkelstraat.
Aan de linkerzijde op de stormband van de pet is er een weerspiegeling van iets geels te zien. De man staat bij een wegenwachtvoertuig. Het moet een oldtimershow zijn.

Met dank aan Esther van der Leck Photography



maandag 9 september 2013

81 Vreeswijk 2

Nog wat foto's (o.a van het incident) zijn hier te vinden:


Veel plezier.


80 Vreeswijk

De Vreeswijkse Authentieke dag staat bekend als druk, veel te zien en te doen, en gezellig.
Oldtimer tractoren, vrachtauto's, boten, oude abachten enzovoorts.
Ik was er al eens doorheen gevaren als matroos aangemonsterd op deze vreemde boot:


Meer over deze ''boot'':
http://nl.wikipedia.org/wiki/Railklipper

Nu dus met een gezelschap gele rijders die niet allemaal hun wegenwachtvoertuig hadden ingezet.
Deze waren er:

Er werden weer veel foto's genomen en vragen gesteld, vooral over de volgende situatie:


De laatste kilometers werd deze mooie motor op sleeptouw genomen. Wij hielden natuurlijk vol dat dit geheel in scene was gezet. Het sleeptouw en de gesplitste lussen werden hierbij voor de eerste keer ingezet en leverden geen probleem op.
De touwslager die op het festijn aanwezig was vond de splits middelmatig maar vertelde dat het niet zo veel uitmaakt hoe zo'n ding er uit ziet, als er aan getrokken wordt gaat de splits alleen maar steviger zitten.

Eindelijk kan er normaal getankt worden. Het laswerk is gedaan, het stuk subframe dat in de weg zat is verwijderd, de vulslang is ingekort en verplaatst, de gaten die ontstaan waren zijn dichtgemaakt met polyester, links en rechts is er wat geteerd (bodenschutz) en tenslotte de rode, groene en blauwe strepen verwijderd.


Het enige dat met tanken nog niet helemaal goed gaat is dat ik me moet melden bij de kassa. Ik zal eens wat oliemaatschappijen aanschrijven met de vraag of men wil sponsoren.

woensdag 4 september 2013

79 Hoe druk het was en hoe ver

Toch nog even terug naar het jeugdfestival. De wwe was er, maar er was nog meer. Op facebook is inmiddels een compilatie van de foto's die op het laatste feestje (50e) zijn genomen.

LINK

Twee foto's van de wwe:






Laat over de laatste foto geen misverstand ontstaan: ik zit achter het stuur!

78 Jeugdfestival

Donderdag 29 augustus meegereden in een optocht als afsluiting van het 3-daagse jeugdfestival van Berkel en Rodenrijs.

Marco (site) in zijn V8(!) besteleend als eerste van de 5 eendjes, twee leen-eenden van Marco, Stefan Bakker (site) met zijn eigen eend en tot slot de wwe.

Foto's volgen nog.

Inmiddels is de wwe  uitgebreid met een (ANWB) noodvoorruit waarvan ik zeer benieuwd ben hoe deze zich houdt bij 100km. Op de gebruiksaanwijzing staat dat dat kan.


Ook is er inmiddels een wegenkaart aan boord (1984) waarop gelukkig ook staat hoe je knellende kleding los moet maken bij (verkeers)slachtoffers.


7 september doet de wwe mee aan een oldtimer gebeuren in Vreeswijk (Link), er komen meerdere wegenwachtvoertuigen. Er wordt goed weer verwacht, een leuk dagje in het vooruitzicht (met èèn r).

maandag 26 augustus 2013

77 Classic Cars and Lifestyle

In het derde nummer van dit blad is een gedeelte ingeruimd voor de voertuigen die bij de wegenwacht zijn gebruikt. De wwe (wegenwachteend) is prominent in beeld.

Classiccarsandlifestyle, derde uitgave
 
De bankschroef is gemonteerd:
Werkt het ook? Gedeeltelijk. De deuren kunnen door de achterlichten niet ver genoeg open om bijvoorbeeld hèle lange einden uitlaat  in te kunnen spannen maar zo gaat het ook:
Over het tankprobleem waarvan ik in de vorige blog gewag maakte:
De slang van de vuldop naar de tank moet onder het subframe door. Daardoor ontstaat er een 'zak' en het vulpistool bij de benzinepomp slaat onmiddellijk aan (af). De leverancier van de kit heeft als oplossing dat de tank dan maar moet zakken. Niet zo fraai dus op zoek naar iets anders.
 Tussen de stijlen van het subframe (rood) heb ik twee dwarsliggers gemaakt, èèn vòòr de plaats waar de slang het subframe kruist en èèn er na (niet op de foto). De dwarsliggers (groen) steunen op het chassis (blauw). Nu nog lassen voor de nodige stevigheid en dan kan er eens stukje subframe tussenuit en kan de slang omhoog. Hopelijk is dan de benzineprijs gezakt.