zondag 1 december 2013

93 Beloofd

In de vorige blog een paar dingen beloofd.
Over de warme lucht in de wwe: dat werkt goed. Een beslagen voorruit is binnen de kortste keren schoon en na verloop van tijd wordt het behaaglijk warm. Zèker nadat de deuren nagesteld zijn en beter sluiten. Het plaatsen van een winterfrontje geeft nog eens extra warmte. Zelf gemaakt.
Over de vlaggetjes:
er zal een achterzijde moeten komen met een tegengestelde tekst, deze is (bijna) in de maak. Het resultaat van de 1e bestelling ziet er zo uit (minder wazig dan op de foto):

Wanneer de achterzijden er zijn kan er geëxperimenteerd worden met lijm, draad en naald.
Wordt dus vervolgd.



Nu iets hèèl anders.
Onlangs is dit wegenwachtvoertuig op de weg gekomen.


Een kort filmpje is op youtube te vinden: Volvo

Hierdoor op een idee gekomen schrijf ik een prijsvraag uit. Leef u uit op het maken van een voorstelling van voorwerpen/voertuigen voorzien van ANWB en wegenwacht logo's. U kunt hierbij denken aan vuilniswagens, mestverspreiders, legertanks, wc potten etc.
Voorbeelden van internet:


Leuk toch?





vrijdag 22 november 2013

92 Southern Comfort

Een drank, een twee mansformatieband, een film, maar ook iets waar ik aan denk wanneer ik het koud heb.
De verwarming van de wwe is van de zelfde capaciteit als van een gewone eend, niet zo geweldig dus. Een blower monteren in èèn van de kachelslangen is dus een relatieve luxe. Dus na wat passen en meten een acceptabele oplossing gevonden. Flinke blower, dus dat moet resultaat op gaan leveren.
De proefrit moet nog plaatsvinden.
Niet zo'n duidelijke foto maar dat zwarte ding rechts van het luchtfilter is de blower.
Luchtfilter? Ja, dat is dat zwarte ding links van de blower.
Straks even een proefrit, dan volgt het verslag en dan zal ik ook terugkomen op de blog 84 over de vlaggetjes.

woensdag 6 november 2013

91 Ruitenwisserintervalschakelaar

In de Mehari zit dat ding al jaren. Ik denk vanaf 1991. Merk Hella. Ik weet niet meer wat ik er toentertijd voor betaald heb, maar gèèn 85 euro die de automaterialenhandel er nu voor vraagt.
Dus op internet gezocht en via dit adres zo'n ding besteld. Onder de twaalf euro en dan wordt het nog thuis bezorgd ook.
Zier er degelijk uit en slecht 5 aansluitingen.
Met een duidelijk aansluitschema.
Eerst wat pogingen gedaan met het bovenste schema. Stom natuurlijk want daar wordt de MIN onderbroken en dan kan de ruitenwisser natuurlijk nooit meer in de ruststand terugkeren!
Dus naar het tweede schema gekeken.
Het geheim zit in de COM NO NC aansluitingen. Common, Normally Open en Normaly Closed.
De elektronica zorgt ervoor dat er na een bepaalde tijd (traploos regelbaar) een relais wordt aangestuurd. Op dat moment wordt het NO contact gesloten en de ruitenwisser maakt een slag. Dus de PLUS die normaal direct naar de ruitenwisser gaat via de Common aansluiting en de NO aansluiting naar de ruitenwisser. De NC aansluiting wordt niet gebruikt. Je kunt er een lampje op aansluiten en dan kun je zien wanneer de wisser het NIET doet. Onzinnig plan, dus maar niet.

Het schakelschema:

En de proefopstelling:



Nu nog netjes monteren. Op regen hoeven we deze dagen niet te wachten.

dinsdag 29 oktober 2013

90 Man bijt hond

Je moet er naar willen kijken maar bij ons thuis komt dit programma vaak voorbij tijdens het eten met het bord op schoot. Wij hoeven geen kinderen meer op te voeden. Over de kwaliteit van dit programma laat ik mij niet uit maar na een tijdje volgen viel mij op dat er in de leader iets geels voorbij kwam.
Iets onder het midden van het beeld.

Razendsnel beweegt het beeld verder maar bij stilzetten ervan is er toch echt een wegenwacht voertuig zichtbaar.

Een wegenwachter staat te sleutelen aan een auto met het opschrift ''man bijt hond''.
Het wegenwachtvoertuig lijkt een ami8 te zijn:


Nog even verder ingezoomd en het mankement is direct zichtbaar........


Wie weet aan welke auto er gesleuteld wordt?

maandag 14 oktober 2013

89 Citron Pressé

Vandaag bij de Bouwhof (Zoetermeer) aangesproken door iemand die beweerde dat er in Frankrijk een originele wegenwachteend aanwezig zou zijn. Deze zou bij de Citron Pressé ingezet worden. Dit is een rally waarover in deze LINK meer te lezen valt.

Waarschijnlijk wordt toch onderstaande eend bedoeld die een thuisplaats heeft in 't Harde.
De mijnheer zou nog navraag doen bij zijn broer (daar is het weer een kennis van) en mij iets laten weten.

Aan de editie van 2013 deed overigens een Mehari mee die door Marco van 2cvpartners
was geprepareerd.


Tot slot nog èèn van de heldendaden die de heren in het verleden hebben verricht. Voor sommige lezers gevoelig. het betreft hier een verzopen Lomax.



maandag 7 oktober 2013

88 Ruimte

Daar staat de wwe voor het bakhuis(je) in Friesland waar we afgelopen week hebben gelogeerd. Er achter staat de boerderij die bij het bakhuisje hoort (of andersom). De eendenmijnheer waar ik eerder over schreef heeft iets dergelijks. Volop ruimte binnen, diverse opstallen, genoeg parkeerruimte om wel 100 auto's neer te zetten etc. Nu even relativeren: de dakgoot (zo'n echte met van die klossen er onder) is, alleen al van het hoofdgebouw, meer dan 100 meter lang. Schuren, schoonmaken, gronden en verven is een levenswerk. Grasmaaien idem. Ramen en kozijnen idem. En ga zo maar door. Dus we kopen zoiets maar niet, tenzij er 20 vrijwilligers staan te trappelen.
Op het parkeerterrein van het Mirnser Klif (link wikipedia) stonden wat huureendjes waarvan er èèn was voorzien van een leuk driehoekje. Kende ik niet.

In Nieuwe Mirdum bij "Malle Pietje" troffen we nog wat gereedschap aan dat mooi in het interieur past, een zuurweger met accupolenreiniger en accudraagriem, en een anti-vriestester. Moet een mooie kistje voor gemaakt (op de lijst).
De korte vakantie is voorbij, het mindere weer komt er aan. Tijd om de wwe een plaatsje in de garage te geven. Het vervelende is dat de Mehari een plaatsje buiten moet krijgen, maar we zullen haar goed inpakken. Aan de slag.


donderdag 3 oktober 2013

87 Meer plastic


De eenden mijnheer in Friesland is bezig met een project om een pick-up eend te bouwen. Een polyester motorkap en twee polyester spatborden die ergens in Frankrijk uit een mal zijn gevallen moeten een geheel gaan vormen met de voorzijde van de koets. Niets past dus de creativiteit om tot een aanvaardbaar resultaat te komen viert hoogtij. Het zal ongetwijfeld een strakke auto worden.
Let op de achtergrond, er staat nòg een projectje te wachten. En al wandelend over de boerderij waar hij resideert zag ik nog wat citrofiele zaken. Werk genoeg. Succes!
Onderweg terug naar onze uitvalsbasis even een korte stop voor een verversing. Als volcontinue BOB bestelde ik een alcoholvrij biertje. Ook daar in zijn de Friezen apart.