97 Demonstratie

NOODVERORDENING in Den Haag!
Inzet van politie en M.E.
Blokkades op de A12.

En waarom?
Er was vandaag een vreedzame demonstratie van Oldtimerbezitters die protesteerden tegen de nieuwe regels (per 01-01-2914) van de wegenbelasting voor Oldtimers.

Alle oldtimers werden richting Malieveld gedirigeerd en vervolgens werd er richting Binnenhof gelopen.

 

"Weekers liegt'' staat er op een pamflet. Dat gaat heel ver. De man kan gewoon beter goochelen dan Hans Kazan, maar dan met cijfers. Daarmee heeft hij de tweede kamer overtuigd. Nu gaat hij de eerste kamer nog wijsmaken dat het 's avonds kouder is dan buiten en dan is de nieuwe regel er door.

Waarmee de onbetrouwbaarheid van de regering eens en te meer wordt bewezen.

Maar de wwe was in beeld en daar ging het natuurlijk om. 

Filmpje

Door o.a. TV-West werd ik geïnterviewd en, zoals het een echte Johnny the Selfkicker  betaamt,

probeer ik deze levendige beelden in deze blog te vatten.

Wordt vervolgd dus.

96 Het verhaal van de paraplu en nog wat anders

Maar dan nu echt.

Bij de heropening van de ANWB-winkel in Zoetermeer werd aan de vroege klanten een mooie paraplu uitgereikt. In de juiste kleur.
En dat het een goede is is hier te zien:

Stormtest

Met dank aanvaard en een mooie plaats in de wwe gegeven. Past wel niet in de tijd, dus maar keurig in een koker verborgen. Alleen indien nodig komt deze plu er uit.
Tijdens een rit vlogen de achterdeuren open. Er gebeuren wel meer onverwachte dingen bij de auto's die wij rijden. Mijn vrouw is er inmiddels aan gewend. Even stoppen om de deuren te sluiten, maar niet gezien dat de paraplu uit de koker was gevallen.

Een dag of wat later de vermissing opgemerkt. Wat te doen? Eens even langs de ANWB winkel.
Helaas mijnheer, het was een èènmalige produktie, in het geel worden ze niet meer gemaakt...
Maar er werd meegeluisterd! Een hele aardige jongeman (werknemer in deze winkel) die erg begaan was met het lot van mij en van de plu bood mij het exemplaar dat hij thuis had aan!
En zo is het gekomen dat ik de bovenstaande foto kon nemen. Heel veel dank!
Overigens is in alle wegenwachtauto's een dergelijke koker aanwezig. Daar zit geen paraplu in maar inbrekersgereedschap om in het slot gevallen deuren te openen.

Wat anders.
Er is voor maandag 16 december een oldtimer protest rit aangekondigd richting Den Haag. Het ziet er namelijk meer en meer uit dat de 1e kamer van zins is de voorgestelde belastingmaatregelen te steunen. Zou mooie beelden op moeten leveren.

95 Het verhaal van de paraplu

Dat volgt nog, hier alvast de foto's:

94 Belastingperikelen

Voor wie het heeft gemist: het belastingsysteem voor Oldtimers dreigt per 1 januari te gaan veranderen.
In het kort komt het op het volgende neer:
Op dit moment zijn auto's ouder dan 30 jaar vrijgesteld van wegenbelasting.
In de nieuwe regeling:
- auto's rijdend op gas en diesel gaan volledig wegenbelasting betalen behalve als deze ouder dan 40 jaar zijn.
- voor auto's rijdend op benzine geldt een overgangsregeling: èèn kwart van de normale belasting (tot een maximum van 120 euro) en dan mag je in de maanden december, januari en februari niet rijden.

VOOR

 

Voor bijvoorbeeld een Chevrolet, rijdend op gas uit 1980 betekent dit van Niets naar 2300 euro per jaar.
Voor de wwe betekent dit van niets naar 25 euro, of als ik toch het hele jaar wil rijden, 100 euro.
Vele mensen in de Oldtimerwereld vinden het een onzinnig plan.

De tweede kamer heeft het plan al goedgekeurd.

De Raad van State vindt het plan niet echt geweldig maar tussen de regels door kun je lezen dat men niet tegen het innen van de extra gelden is.

VOOR/TEGEN

De 1e kamer beslist 16 of 17 december over dit plan, enige dagen eerder zal uit de vergadering van de commissie van financiën duidelijk worden of men voor of tegen zal stemmen.

TEGEN

93 Beloofd

In de vorige blog een paar dingen beloofd.
Over de warme lucht in de wwe: dat werkt goed. Een beslagen voorruit is binnen de kortste keren schoon en na verloop van tijd wordt het behaaglijk warm. Zèker nadat de deuren nagesteld zijn en beter sluiten. Het plaatsen van een winterfrontje geeft nog eens extra warmte. Zelf gemaakt.

Over de vlaggetjes:
er zal een achterzijde moeten komen met een tegengestelde tekst, deze is (bijna) in de maak. Het resultaat van de 1e bestelling ziet er zo uit (minder wazig dan op de foto):

Wanneer de achterzijden er zijn kan er geëxperimenteerd worden met lijm, draad en naald.
Wordt dus vervolgd.



Nu iets hèèl anders.
Onlangs is dit wegenwachtvoertuig op de weg gekomen.

Een kort filmpje is op youtube te vinden: Volvo

Hierdoor op een idee gekomen schrijf ik een prijsvraag uit. Leef u uit op het maken van een voorstelling van voorwerpen/voertuigen voorzien van ANWB en wegenwacht logo's. U kunt hierbij denken aan vuilniswagens, mestverspreiders, legertanks, wc potten etc.
Voorbeelden van internet:

Leuk toch?

92 Southern Comfort

Een drank, een twee mansformatieband, een film, maar ook iets waar ik aan denk wanneer ik het koud heb.
De verwarming van de wwe is van de zelfde capaciteit als van een gewone eend, niet zo geweldig dus. Een blower monteren in èèn van de kachelslangen is dus een relatieve luxe. Dus na wat passen en meten een acceptabele oplossing gevonden. Flinke blower, dus dat moet resultaat op gaan leveren.
De proefrit moet nog plaatsvinden.

Niet zo'n duidelijke foto maar dat zwarte ding rechts van het luchtfilter is de blower.
Luchtfilter? Ja, dat is dat zwarte ding links van de blower.
Straks even een proefrit, dan volgt het verslag en dan zal ik ook terugkomen op de blog 84 over de vlaggetjes.

91 Ruitenwisserintervalschakelaar

In de Mehari zit dat ding al jaren. Ik denk vanaf 1991. Merk Hella. Ik weet niet meer wat ik er toentertijd voor betaald heb, maar gèèn 85 euro die de automaterialenhandel er nu voor vraagt.
Dus op internet gezocht en via dit adres zo'n ding besteld. Onder de twaalf euro en dan wordt het nog thuis bezorgd ook.

Zier er degelijk uit en slecht 5 aansluitingen.
Met een duidelijk aansluitschema.

Eerst wat pogingen gedaan met het bovenste schema. Stom natuurlijk want daar wordt de MIN onderbroken en dan kan de ruitenwisser natuurlijk nooit meer in de ruststand terugkeren!
Dus naar het tweede schema gekeken.
Het geheim zit in de COM NO NC aansluitingen. Common, Normally Open en Normaly Closed.
De elektronica zorgt ervoor dat er na een bepaalde tijd (traploos regelbaar) een relais wordt aangestuurd. Op dat moment wordt het NO contact gesloten en de ruitenwisser maakt een slag. Dus de PLUS die normaal direct naar de ruitenwisser gaat via de Common aansluiting en de NO aansluiting naar de ruitenwisser. De NC aansluiting wordt niet gebruikt. Je kunt er een lampje op aansluiten en dan kun je zien wanneer de wisser het NIET doet. Onzinnig plan, dus maar niet.

Het schakelschema:

En de proefopstelling:

Nu nog netjes monteren. Op regen hoeven we deze dagen niet te wachten.