129 Feest der herkenning

De trouwe lezertjes zullen dit eerder gezien hebben: het uitzagen van de raamgaten.
Maar eerst de voortgang.
Een heel dagje kit verwijderd. Zie je niets van dus geen foto.
Toen de koets op zijn plaats gezet, vastgeschroefd en wat accessoires er op aan gebracht en aangesloten. Alle draden zijn gesoldeerd dus bij een volgende aanrijding schieten er geen aansluitingen los maar breekt het gewoon af.

Het logo van GB laat ik nog even zitten, dit om wat verwarring te stichten bij het politionele apparaat.
Daar er zich geen vrijwilligers hebben gemeld om de gaten voor de ramen te zagen heb ik dit maar zelf ter hand genomen.
Hoe doe je dat?
Je plakt het raam met wat tape op de plek waar je het wil hebben (goed meten want het geeft een goed gevoel wanneer het op de juiste plek zit) en schrijft de omranding met een hulpstukje rondom af.

Dan de zaag er in (niet aarzelen) en dan komt er vanzelf een gat.

Herhaal deze procedure aan de andere zijde en je hebt er twee.

Je kan dan dwars door de auto heen kijken (vice versa).
Om klachten van de ramenzetter (Marco met zijn pezentrekker) te voorkomen heb ik dit maal een sponning in het raam gemaakt.

Nauwelijks te zien op de foto maar ik weet zeker dat Marco (met zijn pezentrekker) er blij mee is.

Want dan gaat het pees trekken gemakkelijker.

Nieuwsgierig?

Het apparaatje dient om een pees in het rubber dat het raam omsluit te duwen. Vandaar trekker.

Woensdag 20 gaat de wwe naar de Chris de meester spuiter. Bij terugkomst zit er naar schatting nog een dag of drie werk in om de concoursstaat weer te bereiken.
De meeste planningen lopen echter uit maar de bijdrage die de wwe aan de  open monumenten dag Utrecht (met als thema "Reizen") mag leveren op 13 september moet haalbaar zijn.

 

128 De grote wisseltruc

's Zaterdag 9 augustus opgetreden met de oldtimer motoren, zondags nog even wat rondgereden maar 's middags begonnen de handen te jeuken. Dus nog voor het donker was het van binnen èn van buiten een kale boel.

's Maandags de oude huif losgeweekt van het voorstuk. De gebruikte kit blijkt vasthoudender dan gedacht. Na ongeveer 50 breekmesjes gebroken te hebben (ik weet nu waarom ze zo heten), resoluut de  reciprozaag gepakt en gewonnen.
De wwe is gescheiden van zijn huif.

Niet lang getreurd en snel een nieuw jong ding zonder gebreken gezocht.

Staat ook nog eens hoger op de benen lijkt het wel.

Snel even provisorisch het huwelijk gesloten (2 lijmklemmen en 2 bouten), noodverlichting er op aangebracht en klaar voor de huwelijksreis.

Eigenlijk best wel zielig....

Chris de meester spuiter is nog een week met vakantie dus heb ik mooi de gelegenheid nog wat voorbereidende werkzaamheden te verrichten.
Ergens een vrijwilliger om de gaten voor de ramen in het polyester te zagen? Moet wel in èèn keer goed!

127 Laatste rit

Niet helemaal want er komen er meer. Eerst even een nieuwe huif op de wwe plaatsen.

Dit maal een begeleiding rit van motoren van vòòr 1966.Ziehier zo'n oudje, omstreeks 1918:

Een hele mooie rit die door Midden Delfland voerde.
De wwe reed achteraan, achter Martin met zijn mooie wegenwacht Harley.

Niet helemaal achteraan, want kijk eens in het spiegeltje:

Daar rijdt de mooie Technokeuring Auto van de ANWB.

Gelijk maar even nog wat van die artistieke foto's:

 

En hier de plaats waar de wwe zich het meest thuisvoelt:

 

Op dit terrein vinden de voorbereidende werkzaamheden voor een rit plaats zoals het plaatsten van de snelheidsmeter op de ANWB Technomobiel. Maar ook koffiedrinken en taart eten want de wegenwacht is, zoals iedereen weet, van alle markten thuis.

Al met al weer een mooi uitje met mooi weer en leuke mensen. En èèn van die leuke mensen bood mij een setje van die mooie ANWB en WW emblemen aan die nog op de wwe ontbreken.
Even reclame maken voor zijn bedrijf:

Simon Poelma
De Wielenspecialist
Bovenhuizen 6
9981HB Uithuizen

Tel: 0595 431983

En nu aan het werk..............

126 High Visit (Hoog Bezoek)

Vanuit Engeland waren ze met z'n vieren overgestoken naar Europa, Graham, Karen, George en Lydia. Alhoewel allen zeer beminnelijk heeft alleen Lydia bij mij een slaapplaats gekregen. Weliswaar in een hoekje voor het huis maar ze moet niet zeuren. Ze staat vlak bij haar tweelingzus.

Met z'n vieren waren ze deze week bij de jaarlijkse 2cv Meeting in Duitsland geweest.
Toen zat Lydia nog vast aan een halve 2CV, dit in verband met promotionele activiteiten bij deze meeting.
Zò arriveerden het stel bij ons voor de deur:

Met een eigengemaakte triangel die volgens Graham het geheel toch niet zo voortreffelijk trok. En nog een lekke band langs de grote weg (precies aan de verkeerde kant) met de Polizei erbij (rijmt, althans voor mensen met een dialect). Maar die liet het spul in het kader van de wiedergutmachung ongehinderd vertrekken.
Waarschijnlijk ook omdat het geheel zo goed gezekerd was.

De hut zat met een paar klemmen vast zodat deze in een paar tellen op de Special Lorrie was getild (onderkant melkcontainer met een paar planken met tie-wraps daar aan bevestigd, alles bij Marco geleend).

Past psies.

En nu staat Lydia II te wachten op betere tijden. Eerst nog even de rit van 9 augustus en dan de grote Hans Klok Verwisseltruc.

De pleegvader van Lydia nam voor de terugreis naar Bury St. Edmunds nog even een foto van het wagenpark.

 

Mooie naam overigens Bury St. Edmunds. .Ongeveer 2 uur rijden. Moet er toch eens gaan kijken.

125 Nieuws uit Engeland

Het is een beetje een herhaling van het begin van deze blog. Er is een berichtje van Graham (http://www.villevans.co.uk/) dat de ''body tub ready is for delivery''.

Dan staat er straks weer zoiets voor de deur:

het las en snijwerk hoeft dan niet meer:

het samenvoegen van voor en achterkant wèl:

maar dan is de voorzijde al helemaal klaar en het geheel kan naar de spuiter, die er dit van maakt:

waarna ik weer aan het werk kan om er weer een wwe van te maken.
De inrichting moet fraaier worden en dit is een aanzet daartoe. Wordt denk ik mooier op donker hout.
M.a.w. voorlopig weer lekker van de straat.

Op 9 augustus volgt nog een begeleiding voor de Harley's en andere oude motoren en daarna wordt het slopen. Waarvan verslag.

8 t/m 10 36e Internationaal Weekend, The Oldtimers, Julialaantje, Rijswijk, BBQ, Bands, Ride-Out, Only American Motorcycles build before 1966 are invited to join the fun, www.hdctheoldtimers.nl

124 Beleef de Deltaroute

Zie blog 116 voor de aanloop.

Op 26 juni werd het project gepresenteerd. Welk project ook al weer?

Voorheen "De blauwe lijn"

maar inmiddels met de véél betere naam:

Beleef de Deltaroute 

Aan het maken van de promotiefilm waarin duidelijk gemaakt wordt hoe leuk je de Deltawerken kunt beleven heeft de ANWB meegewerkt door twee oldtimers in te zetten: De Chevrolet Technomobiel

en de wegenwachteend van Ypenburg (die ik een dagje mocht lenen).

Deze promotiefilm werd op de feestelijke opening van Beleef de Deltaroute op 26 juni bij het Watersnoodmuseum aan het volk getoond. En niet zomaar wat volk, Minister Melanie Schultz van Haegen, Guido van Woerkom (ANWB) en Jan Hendrik Dronkers (Rijkswaterstaat) waren slechts een paar van de prominenten.
Nog even met Melanie staan praten (we hebben een band, onze kleindochter en haar dochter zitten in dezelfde klas), Guido een hand gegeven (we hebben een band, werken beiden niet bij de ANWB) en Jan Hendrik links laten liggen (we hebben geen band, hij heeft de watersnoodramp niet meegemaakt).
De projectleidster van het geheel (Karen van Burg) had er een waar feest van gemaakt, mooi weer, de hap en de snap goed verzorgd, een mooie rit naar de Brouwersdam alwaar weer enige promotie activiteiten, en alleen maar leuke mensen.
Hier Karen met degenen die de openingshandeling hebben verricht.

 

Promotie op het strand bij de Brouwersdam,

waar iedereen een poging mocht doen zo'n kite in de lucht te houden.

Tijdens de tocht naar de Brouwersdam had ik als passagier de kunstenaar (Peter) die het voorwerp waarmee de openingshandeling is verricht heeft gemaakt: een grote kei die het dichtmaken van de gaten in de dijken na de watersnoodramp symboliseert.

Aan de kei een lint (de blauwe lijn) met daaraan de overige 12 plaatsen waar een Deltakunstwerk te zien is (en waar nog 12 wat minder grote keien komen te liggen). T.z.t. weer tijd voor een feestje.

Dan nog de film die vertoond werd. Spectaculaire beelden van de (ANWB) wegenwachteend, gemaakt met behulp van een drone die boven de Erasmusbrug vliegt. Ongeveer één seconde, vergrootglas in de hand. Maar dat is bijzaak, inmiddels twee schitterende dagen achter de rug met dank aan Rijkswaterstaatm de ANWB en verder alle betrokkenen.

Promotiefilm

123 Links met sfeerbeelden

Nog even over 200 jaar Koninkrijk viering in Apeldoorn: TV Gelderland heeft een leuke sfeervolle samenvatting gemaakt waarin ook een stuk voorbereiding van het Grand Defilé is opgenomen. Daarin een interview met één van de gele rijders. Begint op circa 2 minuten.

TV GLD

Op ongeveer 6 minuten wordt er flink ingezoomd op de schade. Het geheel duurt een half uur. De moeite waard.

De tweede link is die naar een foto-album van Henk Fikse (wegenwachter, o.a begeleider van Le Citron Pressé) waarin mooie sfeervolle foto's van het Lelystad Oldtimer Festival. En niet alleen van de wegenwachtvoertuigen. Een aantal (wèl ww voertuigen) volgt hierna, maar neem zeker even een kijkje in het

ALBUM